Las ganancias del aeropuerto de Gatwick aumentan un 70% con 41 millones de pasajeros en 2023

Un crecimiento constante en el número de pasajeros y un estricto control de los costos operativos impulsaron el sólido desempeño financiero del aeropuerto de Londres Gatwick en 2023. El aeropuerto manejó 40,9 millones de pasajeros y reportó una ganancia de £315 millones ($398 millones), impulsada en gran medida por una temporada de verano muy ocupada. .

Un excelente resultado de 2023

El jueves, el Aeropuerto de Londres Gatwick (LGW) publicó sus resultados financieros de 2023, que mostraron un aeropuerto acercándose a la recuperación total de la pandemia y emergiendo en una posición financiera sólida mientras se prepara para la fiebre del verano de este año. Los 40,9 millones de pasajeros que pasaron por el aeropuerto representaron el 88% de los niveles previos a la pandemia y supusieron un aumento del 24,7% con respecto a las cifras de 2022.

Un factor clave en el desempeño de 2023 fue el aumento de nuevas aerolíneas y servicios a nuevos destinos al comienzo de la ajetreada temporada de verano. Ese aumento en el tráfico hizo que la recuperación pospandémica alcanzara el 94% de los niveles de 2019 en julio y octubre y ayudó al aeropuerto a generar ingresos de £1.015 millones (USD 1.283 millones), una ganancia interanual del 30,7% (YoY).

El anuncio de Gatwick ofrece una excelente visión de dónde gana dinero un gran aeropuerto, desglosando los ingresos en sus componentes principales. En 2023, los ingresos aeronáuticos de Gatwick generaron 546 millones de libras (690 millones de dólares), ingresos minoristas 208 millones de libras (263 millones de dólares) y aparcamientos 133 millones de libras (168 millones de dólares). A partir de esos ingresos, Gatwick obtuvo una ganancia de £315 millones con ganancias EBITDA antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización de £618 millones ($781 millones).

Las nuevas aerolíneas que volaron algunas de esas rutas de larga distancia en 2023 incluyeron Air India, Delta Air Lines, Saudia, Air Mauritius, Ethiopian Airlines y China Southern Airlines . Para el verano de 2024 habrá 85 servicios de larga distancia disponibles en Gatwick a Asia cada semana, incluidos 26 a China.

¿El proyecto de la pista norte?

Sobre el tema de poner en uso rutinario la Pista Norte existente, el director ejecutivo del Aeropuerto Gatwick de Londres, Stewart Wingate, dijo que los planes se encuentran en una etapa crítica del proceso y que el aeropuerto continuará presentando sus argumentos sólidos, y agregó:

“Garantizar que todo el crecimiento se logre de manera sostenible es, por supuesto, una prioridad constante, y seguiremos demostrando y evolucionando nuestro compromiso para reducir nuestros impactos ambientales, contribuir positivamente a las comunidades locales y ayudar a que la economía prospere”.

En cuanto a su desempeño operativo, el aeropuerto dijo que alcanzó el 99% de todos los requisitos de nivel de servicio medidos, citando mejoras en los controles de seguridad. En 2023, se contrataron unos 200 nuevos agentes de seguridad antes de la temporada de verano, lo que ayudó a que el 97 % de los pasajeros pasaran el control de seguridad en menos de cinco minutos.

Gatwick no se duerme en los laureles y actualmente está instalando equipos de control de seguridad de próxima generación para acelerar el proceso en ambas terminales, que se completará y estará en pleno funcionamiento en el primer trimestre de 2025. Gatwick sintió la necesidad de reconocer los problemas de interrupción. en la torre de control a fines del verano, pero agregó que el proveedor de control de tráfico aéreo NATS “desde entonces ha brindado garantías e implementado cambios significativos para garantizar horarios confiables en 2024”.

Quizás el cambio más visible haya sido la inauguración en noviembre de la estación de tren de Gatwick, completamente remodelada, el primer proyecto importante de una serie de mejoras de infraestructura que están por completarse. En el aeródromo, una calle de rodaje de salida rápida está mejorando la resiliencia al reducir la ocupación de las pistas y los tiempos de rodaje de las aeronaves. Los pasajeros también verán la remodelada sala de embarque de la Terminal Norte y un aparcamiento de varias plantas con 3.250 plazas completado este año.

Fuente: https://simpleflying.com/gatwick-profit-up-41-million-passengers-2023/

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