Si esta tenía que ser la competencia a Boeing o a Airbus, aún queda mucho camino por delante. El 8 de diciembre de 2022, Comac, el fabricante estatal chino, entregaba a China Eastern el primer C919, competidor del 737Max o de la familia A320 de Airbus. Este viernes entregaba el quinto avión, también al mismo cliente, por el momento el único en China y en el mundo.
La entrega es fácil: se trata de un vuelo entre Shanghái Pudong, donde está el fabricante, a Shanghái Hongqiao, donde está la base de China Eastern.
Se trata del quinto avión y el último del primer pedido de la compañía, hecho en 2021. Tiene la matrícula B919F y los cuatro anteriores son iguales, pero con las letras finales A, C, D y E. La letra B no existe. Los cuatro aviones están volando regularmente con la aerolínea china. Con toda seguridad, la nueva unidad se incorporará al servicio de inmediato.
A partir de ahora, China Eastern comenzará a recibir más aviones de este modelo, pero correspondientes a otros pedidos. Comac, el fabricante, debe entregarle hasta 10 aviones anuales entre antes de 2027, después 15 anuales hasta 2030 y finalmente, 20 en 2031.
En un año, Boeing o Airbus entregan unos 600 aviones de sus modelos pequeños, lo cual ahora se ha reducido, sobre todo en el caso de Boeing, debido a los problemas técnicos.
Fuente: https://www.preferente.com/noticias-de-transportes/noticias-de-aerolineas/china-entrega-su-quinto-avion-c919-en-14-meses-335106.html