Spirit Airlines ha vendido 25 aviones como parte de un acuerdo de venta y arrendamiento posterior para ayudarle a cumplir con los pagos de su deuda.
Spirit vende 25 aviones
Según un documento presentado la semana pasada ante la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos (SEC), Spirit Airlines ha completado la venta y arrendamiento posterior de 25 de sus aviones. La aerolínea de la familia Airbus A320 está cargada de deudas y recientemente anunció una pérdida neta de más de 157 millones de dólares para el tercer trimestre de 2023 .
La venta se utilizará para pagar aproximadamente 465 millones de dólares en pagos de deuda relacionados con dicho avión, con ingresos netos en efectivo de alrededor de 419 millones de dólares generados a través de la venta ; si se hacen los cálculos, eso equivale a poco más de 16,75 millones de dólares por avión.
La presentación de la SEC decía:
“El 3 de enero de 2024, Spirit Airlines completó una serie de transacciones de venta y arrendamiento con respecto a 25 aviones, lo que resultó en el pago de aproximadamente $465 millones de dólares de deuda sobre esos aviones y ganancias netas en efectivo para la Compañía de aproximadamente $419 millones”.
Spirit no ha revelado qué aviones específicos están involucrados en el acuerdo. La aerolínea de ultra bajo coste (ULCC) ha recurrido anteriormente a acuerdos de venta y arrendamiento con arrendadores para liberar capital, incluidos acuerdos con Avolon, GECAS (antes de su adquisición por parte de AerCap) y un acuerdo el año pasado con Aircraft Leasing & Management ( ALM) sobre cinco A320neos.
La flota del espíritu
La flota de la aerolínea económica actualmente cuenta con más de 200 aviones, todos ellos pertenecientes a la familia A320. Sus aviones más antiguos son sus 17 A319-100, que tienen una edad media cercana a los 17 años, según Ch-aviation. La aerolínea recibió la mayoría de sus A319 en 2006 y 2007, aunque recibió dos fuselajes en arrendamiento en 2016.
También abandonó sus planes de volar el A319neo , en lugar de convertir sus pedidos al A321neo más grande, y planea retirar todos sus A319 para finales de 2025. En enero de 2023, la aerolínea anunció una venta importante que involucraba a 29 de sus A319 , generando hasta 200 millones de dólares.
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El A320 constituye la mayor parte de la flota de Spirit. La aerolínea tiene actualmente 148 A320, divididos en 64 A320-200 y 84 A320neo, y espera incorporar otros 15 A320neo en 2024. La mayoría de los A321 de la aerolínea son el modelo más antiguo A321-200, de los cuales tiene 30, mientras que su flota de A321neo actualmente es de ocho. Spirit dio la bienvenida a su primer A321neo en junio de 2023 y eventualmente incorporará más de 40 de este tipo.
Actualización sobre la fusión de JetBlue
Spirit y JetBlue continúan esperando una decisión sobre su propuesta de fusión después de que finalizó el juicio a principios de diciembre. El acuerdo ha enfrentado la oposición del Departamento de Justicia de Estados Unidos (DOJ) por motivos antimonopolio, alegando que una fusión conducirá en última instancia a tarifas aéreas más altas y menos opciones de viajes de bajo costo.
Fuente: https://simpleflying.com/spirit-airlines-25-aircraft-sale-reduce-debt/