Inicialmente, los pasajeros y la tripulación no sabían que el avión estaba en llamas.
Una evacuación tranquila y constante y tripulaciones que siguieron el entrenamiento salvaron la vida de los 379 pasajeros a bordo de un avión de Japan Airlines después de que fuera envuelto en llamas en la pista del aeropuerto Haneda de Tokio el martes.
El avión chocó con un avión de la guardia costera después del aterrizaje. Todas menos una de las seis personas que viajaban en el avión más pequeño murieron.
Los pilotos en la cabina no se enteraron del incendio hasta que fueron informados por la tripulación de cabina, dijo la emisora nacional japonesa NHK.
Las llamas surgieron del avión antes de que se detuviera, y el fuego comenzó a extenderse desde debajo del avión, según muestran las imágenes filmadas por los pasajeros.
La principal azafata, una de las nueve a bordo, informó en la cabina que el avión se estaba quemando y que la tripulación de cabina necesitaba permiso para abrir las salidas de emergencia, dijo NHK.
La cabina se llenó de humo a medida que aumentaba la temperatura a bordo. Las imágenes a bordo mostraban a bebés llorando y a personas rogando que abrieran las puertas.
“El aire olía a humo y las puertas no se abrían. Entonces creo que todos entraron en pánico”, dijo una mujer.
“Honestamente, pensé que no sobreviviríamos. Así que envié un mensaje de texto a mi familia y amigos para decirles que mi avión se está quemando ahora mismo”, dijo otra mujer a la emisora NHK.
Había ocho salidas de emergencia, pero la evacuación comenzó desde dos toboganes en la parte delantera del avión.
Sólo otra salida, en la parte trasera izquierda, estaba a salvo de las llamas, pero el sistema de intercomunicación ya no funcionaba, lo que impidió que la cabina diera el visto bueno, dijo la aerolínea.
La tripulación de atrás consideró que los pasajeros debían desembarcar por la puerta trasera y, tras su entrenamiento, la abrieron.
Se necesitaron 18 minutos para evacuar todo el avión, siendo el piloto la última persona en pisar la pista a las 6:05 p.m.
Los protocolos de evacuación se siguen ‘hasta el final’
Los funcionarios de la segunda aerolínea más grande de Japón dijeron el miércoles que la tripulación siguió los procedimientos de emergencia al estilo de los libros de texto, comenzando con la primera regla: control del pánico.
Utilizaron megáfonos y sus voces para dar instrucciones a los pasajeros. La tripulación utilizó órdenes breves y directas, como están entrenadas para hacer, como “deja tu equipaje” y “no por esta puerta”, dijeron los funcionarios.
Las agencias de seguridad aérea han advertido durante años que hacer una pausa para recoger el equipaje de mano pone en riesgo vidas durante una evacuación.
“Estoy seguro de que todos ustedes tienen la experiencia de que en los vuelos les pidan que no lleven sus artículos de mano en caso de una evacuación de emergencia”, dijo Noriyuki Aoki, vicepresidente senior de asuntos generales.
“Esto se siguió hasta el final, incluso con la cooperación de los pasajeros, y creemos que eso condujo a una rápida evacuación”.
Terence Fan, experto en el sector aéreo de la Universidad de Gestión de Singapur, dijo a la AFP que “los pasajeros parecían haber seguido instrucciones como los libros de texto”.
“Esto es exactamente para lo que están diseñadas las políticas de evacuación: en última instancia, la estructura del avión en sí no está destinada a sobrevivir al incendio”.
Algunos pasajeros atribuyeron el mérito al rápido simulacro de evacuación por haberles salvado la vida.
“Escuché una explosión unos 10 minutos después de que todos y yo bajáramos del avión”, dijo Tsubasa Sawada, de 28 años. “Sólo puedo decir que fue un milagro, podríamos haber muerto si llegamos tarde”.
Investigadores de Japón, Francia, Gran Bretaña y Canadá investigaban el accidente el jueves.
Se encontraron el registrador de vuelo y el registrador de voz del avión de los guardacostas, pero todavía se buscaban los del avión de pasajeros.
El Ministerio de Transporte publicó el miércoles transcripciones de las comunicaciones de los controladores de vuelo, que mostraban que aprobaron el aterrizaje del vuelo.
Pero, según los informes, el avión de la guardia costera recibió instrucciones de dirigirse a un lugar cercano a la pista.
Al menos un perro y un gato tuvieron que quedarse en el avión y murieron, dijo la aerolínea.
Todos los asistentes de cabina reciben capacitación una vez al año sobre procedimientos de evacuación, simulando varios escenarios, como qué hacer cuando no pueden comunicarse con la cabina, dijeron los funcionarios.
Fuente: https://www.thenationalnews.com/world/2024/01/04/calm-and-steady-evacuation-saved-lives-on-japan-passenger-plane/