Se espera que la industria aérea deje atrás el impacto del COVID-19 y fortalezca su probabilidad en 2024, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
Sin embargo, el grupo también afirmó en sus perspectivas para 2024 que los márgenes de beneficio neto se mantendrán reducidos, en el 2,7%, y apenas aumentarán respecto al 2,6% esperado en 2023.
Esto significa que las aerolíneas obtienen 5,45 dólares de ganancia en promedio por cada pasajero que vuelan, una cantidad que el Director General de la IATA, Willie Walsh, comparó con “lo suficiente para conseguir un café con leche en Starbucks”.
La recuperación financiera en la industria está impulsada principalmente por el aumento de los ingresos más rápido que los gastos (+7,6% frente a +6,9%). Se espera que la industria aérea registre los ingresos combinados más altos de su historia, alcanzando los 964.000 millones de dólares, de los cuales 717.000 millones de dólares procederán de los ingresos de los pasajeros.
También se espera que las aerolíneas transporten una cifra récord de 4.700 millones de pasajeros en 2024, frente a los 4.500 millones registrados en 2019 antes de la pandemia.
Durante su discurso en el Global Media Day de la IATA, que tuvo lugar en Ginebra el 6 de diciembre de 2023, Walsh comentó sobre otros temas de actualidad que afectan a la industria aérea.
Arremetió contra los proveedores de servicios como las organizaciones de control del tráfico aéreo y los aeropuertos, destacando en particular el NATS del Reino Unido, y se quejó de que a menudo se hacía pagar a las aerolíneas por la mala gestión de otras. Dijo que se necesitan mejores mecanismos regulatorios para evitar que los costos derivados de estos errores se trasladen a las aerolíneas y a los pasajeros.
Fuente: https://www.aerotime.aero/articles/iata-presents-2024-outlook-rising-profits-but-thin-margins-for-airlines