Examinado: Las 5 aerolíneas más grandes del mundo por frecuencias este mes

OAG publica un informe mensual que muestra las tendencias de frecuencia y capacidad de las principales aerolíneas en todo el mundo, incluidos datos de vuelos. El informe de este mes presenta una lista de las aerolíneas más grandes por frecuencia, entre otras categorías y estadísticas. Indica que Estados Unidos a México y Estados Unidos a Puerto Rico son los dos mercados de mayor crecimiento este mes, superando las cifras de meses anteriores.

Cada uno de estos mercados experimentó un aumento de capacidad de más del 13% en comparación con octubre. Además, los mercados de Asia-Pacífico, China y Medio Oriente experimentaron un crecimiento significativo en los últimos meses. Simple Flying profundiza en el informe y enfatiza varios hechos y cifras sobre las frecuencias de múltiples aerolíneas durante el mes de noviembre.

La frecuencia de las aerolíneas se mide en términos de la cantidad de servicios ofrecidos por la aerolínea en un período de tiempo determinado. Es común que las aerolíneas tengan frecuencias más altas en rutas más cortas entre destinos populares. Los destinos urbanos que atraen a viajeros de negocios suelen tener frecuencias más altas para brindar flexibilidad de vuelo durante todo el día.

5 China Eastern Airlines

Menos del 1% por debajo de los niveles de frecuencia prepandemia

China Eastern Airlines es una de las aerolíneas más grandes de la República Popular China (RPC). Fundada en 1988, la aerolínea opera una flota de 620 aviones y ofrece servicios a 220 destinos en todo el mundo. Los datos de la OAG muestran que noviembre es un mes más lento en toda la industria en lo que respecta a frecuencias y capacidad de servicio. Las aerolíneas chinas todavía están luchando con la recuperación de los viajes aéreos internacionales, con solo alrededor del 50% de ese tráfico de pasajeros en comparación con las cifras de 2019.

En noviembre, China Eastern registró una frecuencia total de 66.469 vuelos, un 8% menos que el mes anterior. La frecuencia actual casi ha alcanzado las cifras de noviembre de 2019, con una diferencia de solo el 0,3%. Cabe señalar que los viajes aéreos nacionales en China son los principales responsables de la frecuencia del servicio.

4 United Airlines

Casi un 17% por debajo de los niveles prepandémicos

United , una de las tres grandes aerolíneas de los Estados Unidos, es la tercera aerolínea más grande del mundo por tamaño de flota e ingresos totales en 2022. Fundada en 1931, la aerolínea opera una flota de 922 aviones y ofrece servicios a más de 360 ​​destinos en todo el mundo. United Airlines, entre otros operadores norteamericanos, ha registrado una recuperación significativa de la crisis pandémica.

En noviembre, United Airlines registró una frecuencia de 122.003 vuelos, un 8,2% menos que el mes anterior. Curiosamente, la frecuencia actual de UA es significativamente menor (16,9%) que en noviembre de 2019, cuando la aerolínea ofrecía 142.622 vuelos. En particular, la frecuencia no afecta necesariamente los ingresos o la rentabilidad de una aerolínea.

3 Southwest Airlines

Aumento de más del 11% en comparación con los niveles previos a la pandemia

Southwest Airlines es la aerolínea de bajo coste más grande del mundo en términos de tamaño de flota. También es el mayor operador de aviones de la familia Boeing 737. Fundada en 1967, la aerolínea opera una flota de 803 aviones Boeing 737 y ofrece servicios a más de 120 destinos en América del Norte, América Central y el Caribe.

En noviembre, Southwest Airlines registró una frecuencia de 125.056 vuelos, un 4,2% menos que el mes anterior. La aerolínea ofreció 130.308 frecuencias en octubre. Afortunadamente, las cifras actuales son un 11,3% superiores a las de noviembre de 2019, cuando la aerolínea ofrecía 112.359 vuelos. La aerolínea ha estado recibiendo nuevos aviones Boeing 737 MAX durante los últimos meses y está deseosa de ampliar su red de rutas . Es la única aerolínea de esta lista que supera las cifras de frecuencia anteriores a la pandemia.

2 Delta Air Lines

Casi un 13% por debajo de los niveles prepandémicos

Delta Air Lines es la aerolínea más grande del mundo por ingresos en 2023. También es una de las aerolíneas más antiguas y opera casi 5.500 vuelos diarios. Fundada en marzo de 1925, hace más de 98 años, la aerolínea opera una flota de 945 aviones y ofrece servicios a más de 300 destinos en todo el mundo.

En noviembre, la aerolínea registró una frecuencia de 132.779 vuelos, un 6,3% menos que el mes anterior; la aerolínea ofreció 141.144 frecuencias en octubre. Esta estadística es un 13% menor respecto a noviembre de 2019, cuando la aerolínea ofreció 150.040 vuelos. Junto con otras aerolíneas norteamericanas, Delta Air Lines ha recuperado afortunadamente más del 90% de su red de rutas y capacidad de pasajeros antes de la pandemia.

1 American Airlines

Más del 12% por debajo de los niveles prepandémicos

American Airlines es la aerolínea más grande del mundo en términos de tamaño de flota. También es la segunda aerolínea con mayores ingresos en 2022. Fundada en 1936, la aerolínea opera una flota de 963 aviones y cuenta con una red de rutas de más de 350 destinos en todo el mundo.

En noviembre, la aerolínea registró una frecuencia de 165.686 vuelos, un 4% menos que el mes anterior . La aerolínea ofreció 172.503 frecuencias en octubre. La frecuencia actual es un 12,3% inferior a la de noviembre de 2019, cuando la aerolínea ofrecía 186.088 vuelos. La aerolínea desea no sólo recuperar las frecuencias y la capacidad de pasajeros anteriores a la pandemia, sino también seguir creciendo en los próximos años.

Fuente: https://simpleflying.com/largest-airlines-by-frequency-november-2023/#delta-air-lines