la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey publicó su propuesta de presupuesto para 2024 de $9.3 mil millones, parte de los cuales se utilizará para avanzar en proyectos importantes en el Aeropuerto John F. Kennedy y el nuevo sistema AirTrain que presta servicio al Aeropuerto Newark Liberty.
El presupuesto incluye 3.900 millones de dólares en gastos operativos, 3.600 millones de dólares en gastos de capital y 1.800 millones de dólares para el servicio de la deuda y gastos diferidos. En su anuncio de ayer, la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey (Autoridad Portuaria) dijo que el presupuesto propuesto revitaliza el compromiso de la agencia con instalaciones modernas y seguras a medida que la actividad y los ingresos netos continúan recuperándose en todas sus instalaciones después de COVID.
Avanzando en JFK
El gasto de capital de 3.600 millones de dólares no ha vuelto a los niveles previos a la pandemia y se produce después de varios años de gasto reducido. El gasto de capital en aviación se centra en avanzar en la remodelación del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK) para convertirlo en “una puerta de entrada internacional unificada y de clase mundial”. El costo total de la remodelación del aeropuerto es de $19 mil millones e incluye dos nuevas terminales, la expansión y modernización de las terminales existentes respaldadas por carreteras optimizadas.
La reurbanización del JFK está creando alrededor de 9.600 empleos directos y 15.000 indirectos, y del costo total del proyecto de 19.000 millones de dólares, más de 15.000 millones de dólares provendrán de financiación privada. En 2018, JFK manejó 60 millones de pasajeros, y la remodelación es una parte clave de su crecimiento proyectado a 75 millones de pasajeros anualmente para 2030. El aeropuerto genera más de $16 mil millones en salarios y sustenta casi 300,000 empleos en toda la región.
Los viajeros aéreos también se beneficiarán de las inversiones en el nuevo sistema AirTrain Newark que reemplazará el actual y anticuado sistema que sirve al Aeropuerto Internacional Newark Liberty . La financiación del proyecto también incluye el avance del proyecto de acceso a la estación EWR que ampliará el acceso ferroviario y al aeropuerto para las comunidades desatendidas de Newark y Elizabeth.
En marzo de este año, la Autoridad Portuaria autorizó $12 millones para la planificación y diseño preliminar del proyecto de acceso EWR para mejorar el acceso al aeropuerto con una nueva instalación multimodal en la estación AirTrain Newark Rail Link.
Cuando esté terminado, el proyecto promoverá el uso del transporte público, y el gobernador de Nueva Jersey, Phil Murphy, dijo que mejorar la conectividad significa ampliar oportunidades que durante demasiado tiempo habían permanecido fuera del alcance de las comunidades históricamente excluidas del estado. Newark Liberty International aporta más de $29.3 mil millones en actividad económica anual a la región metropolitana de Nueva York y Nueva Jersey, respaldando más de 128.000 empleos en total y casi $10.8 mil millones en salarios anuales.
Mejor acceso a LaGuardia
El presupuesto de la Autoridad Portuaria también incluye la planificación y el trabajo preliminar para un nuevo servicio de autobús expreso para el acceso hacia y desde el Aeropuerto LaGuardia y mejoras al servicio de autobús Q70 LaGuardia Link Select de MTA New York City Transit. Parte del proyecto incluye una recomendación para un nuevo servicio de transporte sin escalas entre el aeropuerto y la última parada de la línea de metro N/W en la estación Astoria-Ditmars Blvd, que presta servicio a las tres terminales de LaGuardia.
El público puede presentar comentarios sobre el presupuesto hasta el 11 de diciembre, y luego estará en la agenda de una reunión de la Junta de la Autoridad Portuaria que se convocará el 14 de diciembre de 2023.
Fuente: https://simpleflying.com/new-york-area-airports-budget-proposal-2024/