Mientras Turkish Airlines mira hacia un futuro de crecimiento considerable, ha reforzado su capacidad en el corto plazo firmando acuerdos de arrendamiento para incorporar 21 aviones más. Si bien esto es solo una gota de agua en comparación con su expansión planificada para los próximos años, los acuerdos desempeñarán un papel clave en el aumento de su capacidad en el corto plazo.
Pluma sobre papel
Según FlightGlobal, los 21 aviones para los que Turkish Airlines ha conseguido recientemente acuerdos de arrendamiento son predominantemente de fuselaje estrecho, y sólo uno es un avión de doble pasillo. La aerolínea aún no ha revelado los modelos exactos involucrados, aunque vale la pena señalar que un acuerdo similar que firmó el mes pasado favoreció los productos de Boeing .
Las entregas de fuselaje estrecho comenzarán a fines del próximo año, con 10 de DAE Capital entre el cuarto trimestre de 2024 y el primer trimestre de 2025. En el primer trimestre de 2025 también se unirán cuatro aviones de pasillo único a Turkish Airlines de Jackson Square Aviation, seguidos por seis de CDB. Financiamiento de arrendamiento de aviación durante un período de un año que finalizará en el primer trimestre de 2026.
Mientras tanto, el único avión de fuselaje ancho, cuya marca y modelo tampoco se ha revelado, se unirá un poco antes a la aerolínea Star Alliance con sede en Estambul. De hecho, tal como está, su entrega está prevista para el segundo trimestre de 2024. Simple Flying se ha puesto en contacto con Turkish Airlines para obtener más información.
Apuntando a un crecimiento significativo de la flota y la capacidad
La actual estrategia expansionista de la flota de Turkish Airlines va de la mano con sus objetivos futuros en términos de capacidad de pasajeros. A corto plazo, espera operar 23 vuelos diarios con destino a Estados Unidos en 2024 , en los que el nuevo avión de fuselaje ancho seguramente desempeñará un papel útil. Mientras tanto, el aeropuerto de Estambul pretende atender a 100 millones de pasajeros al año hasta 2027 , y el aeropuerto turco Seguramente las aerolíneas serán responsables de muchos de estos.
Teniendo esto en cuenta, la aerolínea está persiguiendo un importante crecimiento de su flota en los próximos años: FlightGlobal señala que se incorporarán 40 aviones en 2024 y entre 40 y 50 nuevas llegadas previstas para 2025. Sin embargo, a más largo plazo, prevé un crecimiento aún mayor con la ambición de duplicar su flota a más de 800 aviones en una década.
La flota actual
Tal como están las cosas, los datos de ch-aviation muestran que Turkish Airlines ya tiene una de las flotas más grandes del mundo, con 437 aviones presentes. En el frente de pasajeros, cuenta con aviones del Airbus A320 (159 unidades), A330 (49 unidades) y A350 (14 unidades), así como el Boeing 737 (136 unidades), 777 (35 unidades) y 787 ( 21 unidades) serie. Los aviones restantes son los cargueros A310, A330, 747 y 777.
Fuente: https://simpleflying.com/turkish-airlines-secures-21-more-aircraft-via-leases/