Cuatro de los aeropuertos están en la costa este, mientras que uno está en la oeste.
Aunque el Aeropuerto Internacional de Nashville no es uno de los más transitados de los Estados Unidos ni un importante centro internacional, es un aeropuerto crucial en una ciudad importante. Nashville es conocida como la Ciudad de la Música y alberga varios estudios de música, artistas famosos, restaurantes y bares. Aunque la música country es importante, también lo son otros géneros. El Aeropuerto Internacional de Nashville (BNA) es la puerta de entrada para muchos músicos y giras importantes y tiene más de 17.000 vuelos programados este mes.
Según datos de Cirium, en noviembre están programados 17,174 vuelos de pasajeros, y con el nivel de personas que hacen negocios y/o residen en Nashville, seguramente hay una gran cantidad de vuelos chárter y privados. Dieciocho aerolíneas operan en el aeropuerto de Music City, incluidas dos extranjeras, British Airways y Air Canada. La mayor cuota de mercado la tiene Southwest Airlines, una aerolínea de bajo coste exclusivamente Boeing 737 con 8.421 vuelos.
Top tres
BNA está conectado a 93 destinos, algunos hasta 28 veces al día y otros una vez a la semana. Los datos muestran que en noviembre, el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago es el más conectado con BNA, con 393 vuelos en cada dirección, lo que equivale a hasta 28 vuelos diarios. Tres aerolíneas comercializan vuelos entre BNA y ORD, pero ocho operan vuelos. United Airlines, American Airlines y Southwest Airlines son las aerolíneas comercializadoras de la ruta, pero varias aerolíneas regionales operan vuelos para United y American.
El aeropuerto LaGuardia en la ciudad de Nueva York es el segundo aeropuerto más conectado con BNA este mes, con 388 vuelos en cada dirección. Si bien esta ruta también cuenta con hasta 28 vuelos diarios, algunos días se reduce a 18. American, JetBlue, Delta Air Lines y Southwest compiten en la ruta BNA-LGA. Delta y Southwest tienen la mayor participación de mercado en la ruta de 764 millas, con cinco vuelos diarios en cada dirección.
El Aeropuerto Internacional de Denver, en la ciudad de Colorado, a una milla de altura, tiene programados 358 vuelos de ida y 356 en la otra dirección. Los vuelos son operados por tres aerolíneas, dos de las cuales tienen operaciones importantes en Denver, Southwest y United. Frontier es la tercera aerolínea en la ruta, pero tiene una participación de mercado minúscula en comparación con Southwest, que tiene 224 vuelos de ida, y United, con 108. Algunos días, Southwest tiene ocho vuelos a Denver, utilizando varias variantes de sus 737.
cuatro y cinco
El Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington ocupa el cuarto lugar en la lista de aeropuertos más conectados. Este mes, el aeropuerto de Virginia que sirve a la capital del país tiene 337 vuelos y 33.000 asientos en cada dirección. La ruta de 562 millas está dominada por American Airlines, que utiliza tres de sus aerolíneas regionales para conectar las dos ciudades hasta cinco veces al día. Delta y Southwest compiten con American en la ruta.
El Aeropuerto Internacional Charlotte Douglas completa los cinco primeros, con 332 vuelos en una dirección y 331 en la otra. Más de 84.000 asientos están disponibles en la ruta este mes, atendida por American Airlines (principal y regional) y Southwest Airlines. American tiene hasta diez vuelos diarios, mientras que Southwest tiene sólo dos.
Fuente: https://simpleflying.com/nashville-international-airport-busiest-routes-november-2023/
