Las aerolíneas planean realizar 600 o más vuelos diarios programados de pasajeros desde EE. UU. a Europa el próximo verano (en cada sentido). El análisis muestra que solo 10 días en junio, julio y agosto tendrán esa cantidad, y el máximo (601) solo dos veces: el 29 de junio y el 3 de agosto. Si bien las cosas ciertamente pueden cambiar a medida que se adapten y finalicen los planes de verano, esta es la situación al 8 de octubre de 2023 .
600 o más vuelos diarios
Según los horarios enviados por las aerolíneas a Cirium, 600 o más vuelos diarios entre Estados Unidos y Europa se realizarán únicamente los sábados de verano. La primera fecha con tantas es el 8 de junio, luego el 15, 22, 29, el 6, 13, 20, 27 de julio, el 3 de agosto y el 10 de agosto. Después de eso, el plan actual prevé una caída dramática (!) a “sólo” 599 diarios los sábados.
La figura siguiente muestra el desarrollo de los servicios en más de 7.600 días individuales desde septiembre de 2003. El pico del verano, con muchos más vuelos para captar la mayor demanda, es pronunciado.
La creciente brecha verano-invierno también es evidente a medida que las aerolíneas cambian cada vez más sus ofertas estacionales para maximizar las ganancias en verano y minimizar las pérdidas en invierno. Tenga en cuenta que más de 500 diarios se logró por primera vez el 31 de julio de 2016 (503 diarios), y la pandemia obviamente retrasó un mayor crecimiento.
Los vuelos han aumentado significativamente
Cuando se suman los 10 sábados de verano, se tendrán 6.002 salidas hacia Europa. Eso es un +8,2% frente a las mismas fechas en 2019 y un +7,8% frente a 2023 (o sábados comparables si la fecha exacta fuera un día diferente).
Tomemos como ejemplo el 29 de junio , la primera fecha con servicios 601 previstos. En 2019 (también sábado), hubo 554 vuelos, aumentando solo uno a 555 en la fecha aplicable más cercana en 2023. En otras palabras, habrá 46 vuelos adicionales en este día el próximo verano en solo un año.
601 diario: 29 de junio
Como instantánea de la actividad y nuevamente sujeta a cambios, consideremos el 29 de junio de 2024. Ese día, más de 35 aerolíneas habrán planificado 447 rutas que involucrarán 37 aeropuertos de EE. UU. y alrededor de 40 en Europa.
El vuelo TK30 de Turkish Airlines está programado como primera salida el día 29. Programado para partir a las 00:10, el Boeing 787-9 asignado regresará de Newark al aeropuerto de Estambul, el aeropuerto más transitado de Europa (según los servicios de septiembre).
La jornada finalizará con cuatro salidas a las 23:55:
- Turkish Airlines: TK12 desde JFK a Estambul (777-300ER)
- Emiratos: EK210 desde Newark a Atenas y Dubai (777-300ER)
- SAS: SK920 desde JFK a Copenhague (A330-300)
- Atlántico nórdico: N0602 desde JFK a Berlín (787-9)
Fuente: https://simpleflying.com/600-daily-us-europe-flights-1st-time-2024/