En octubre, las aerolíneas estadounidenses programan 1.856 vuelos entre Estados Unidos y Japón. United Airlines tiene con diferencia la mayor cuota de mercado.
El mercado entre Estados Unidos y Japón es enorme. Podría crecer antes de fin de año si el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) aprueba la solicitud de United para hacerse cargo de los espacios no utilizados que pertenecían a Delta Air Lines y Hawaiian Airlines. United espera aprovechar esos espacios no utilizados y volar desde Guam y Houston al Aeropuerto Internacional de Haneda en Tokio.
aerolíneas Unidas
En octubre, compañías estadounidenses programan 1.856 vuelos entre Estados Unidos y Japón. United Airlines tiene con diferencia la mayor cuota de mercado: la aerolínea con sede en Chicago tiene 1.037 vuelos, casi el triple que Delta Air Lines. Más de la mitad de los asientos disponibles hacia Japón están en aviones de United. Aún así, United quiere expandirse . En su solicitud al DOT, United dijo:
“Otorgar estas frecuencias no utilizadas a United garantizará que estos pares de ranuras de Haneda subutilizadas finalmente se aprovechen al máximo y de la mejor manera”.
Las frecuencias no utilizadas mencionadas anteriormente eran las franjas horarias recientemente abandonadas por Delta en Haneda, para las cuales la aerolínea inicialmente planeaba operar vuelos desde el Aeropuerto Internacional de Portland, y las franjas horarias no utilizadas de Hawaiian Airlines desde Kona/Honolulu.
Aerolíneas delta
Delta Air Lines tiene la segunda mayor cuota de mercado, con 317 vuelos. Todas las operaciones de Delta a Japón son a Haneda, ya que se retiró de Narita en 2019 . Los 317 vuelos se operan en seis rutas, incluido el vuelo a Honolulu recientemente anunciado , que se lanzará el 28 de octubre.
“A medida que la demanda de viajes se recupera gradualmente en Japón, decidimos agregar el nuevo servicio Honolulu a nuestra red HND. Nuestro compromiso con ambos mercados sigue siendo fuerte. Los clientes disfrutarán de más opciones y destinos desde Haneda, con la incomparable experiencia premium de Delta en tierra y en El aire.” – Victor Osumi, director general y presidente – Japón, Delta Air Lines
Delta volará diariamente a Haneda desde Seattle, Atlanta, Detroit, Los Ángeles y Minneapolis en octubre, ofreciendo 91.722 asientos en sus rutas.
Aerolíneas hawaianas y aerolíneas americanas
Hawaiian Airlines opera algunas rutas a Japón, pero como se mencionó anteriormente, no utiliza todos los espacios asignados por el DOT. La aerolínea hawaiana tiene programados 254 vuelos a cuatro aeropuertos japoneses: Tokio Haneda, Tokio Narita, Fukuoka y Osaka.