Subirse a la báscula puede resultar estresante. También lo pueden hacer los viajes aéreos. Ahora imagina que necesitas pesarte antes de poder abordar tu próximo vuelo.
Eso es lo que los viajeros de Korean Air que vuelan a nivel nacional a través del Aeropuerto Internacional Gimpo (GMP) y el Aeropuerto Internacional de Incheon (ICN) de Seúl iban a experimentar después de que la aerolínea anunciara que pesaría a los pasajeros con sus equipajes de mano para medir el peso promedio de los pasajeros.
Pero Korean Air enfrentó una reacción tan rápida que finalmente eliminó un aviso relacionado con el pesaje de pasajeros en su sitio web pocos días después del anuncio, según CNBC .
Air New Zealand también fue noticia en mayo por pesar a sus pasajeros que salen del aeropuerto de Auckland (AKL) para vuelos internacionales.
La práctica, aunque controvertida para muchos viajeros, en realidad es bastante estándar en la industria aérea.
Y hay buenas noticias para aquellos a quienes quizás no les entusiasme tener que ver la báscula: las aerolíneas no están prestando atención al peso individual de cada pasajero, al menos en la mayoría de los aviones comerciales. En cambio, están buscando un promedio del mundo real para poder planificar mejor cosas como el uso de combustible y la capacidad de carga.
En ocasiones, las aerolíneas también pueden pesar a los pasajeros para que puedan recalibrar la distribución del peso de sus aviones para que puedan despegar y aterrizar de manera segura, según Blaise Waguespack, profesor de la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle que se especializa en marketing y operaciones de aerolíneas.
“Si no tienes el perfil de equilibrio de peso correcto, una ráfaga de viento equivocada, boom, arrastrarás la cola”, dijo.
Saber cuánto peso puede soportar una aeronave puede ser importante en situaciones en las que una aeronave opera en un área con temperaturas sofocantes, por ejemplo.
Bob Thomas, profesor de Embry-Riddle en el departamento de ciencias aeronáuticas de la universidad, dijo que en áreas que pueden llegar a ser extremadamente calurosas, es posible que las aerolíneas necesiten reducir el peso de sus aviones para poder despegar.
“La mayoría de la gente no se da cuenta de que el peso simplemente no afecta la distancia real de despegue, sino que también afecta el hecho de poder superar los obstáculos después”, dijo Thomas.
Pesar a los pasajeros es especialmente común en las aerolíneas que operan aviones más pequeños, donde el peso individual de cada pasajero es en realidad más importante.
“La cuestión del pesaje de los pasajeros es que cada avión tiene un programa de peso y equilibrio, ya sea un avión pequeño o grande”, dijo Michael Suckow, profesor de la Escuela de Tecnología de Aviación y Transporte de la Universidad Purdue.
Suckow dijo que las aerolíneas que vuelan aviones como los Bombardiers y Embraers más pequeños podrían tender a pesar más a los pasajeros, ya que el peso de los pasajeros, junto con el combustible y el equipo, puede afectar en gran medida el equilibrio del avión.
Sin embargo, para las aerolíneas más grandes que operan aviones como Boeing o Airbus, pesar a los pasajeros no es tan común. En cambio, la mayoría de las aerolíneas se basan en encuestas de una determinada muestra (como las muestras que Korean Air y Air New Zealand obtuvieron recientemente) para determinar el peso promedio de los pasajeros, según Thomas.
En Estados Unidos, las aerolíneas también pueden determinar la distribución del peso de los aviones a partir de encuestas realizadas por los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades. La encuesta, conocida como Encuesta Nacional de Examen de Salud y Nutrición, pesa una muestra de residentes de EE. UU., que las aerolíneas pueden utilizar para determinar el peso promedio de un pasajero.
Aunque las aerolíneas estadounidenses tienen otros medios para determinar el peso promedio de los pasajeros, una circular de aviso de la Administración Federal de Aviación dijo que las aerolíneas pueden pesar a los viajeros en cualquier momento dado.
En última instancia, depende de los reguladores gubernamentales de aerolíneas de la aerolínea determinar cómo las aerolíneas calculan la distribución del peso.
Por lo tanto, algunos países pueden exigir a sus transportistas que los pasajeros se suban a una báscula.
En los casos de Korean Air y Air New Zealand, siguen mandatos de sus respectivos países que les exigen actualizar periódicamente sus cálculos del peso promedio de los pasajeros.
Un portavoz de Korean Air dijo que la aerolínea, junto con otras aerolíneas coreanas, estaba pesando a los pasajeros y su equipaje de mano para proporcionar datos al Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte del país para sus “Estándares de gestión de peso y equilibrio de aeronaves”, que se actualizan cada cinco años.
“Este es un mandato del gobierno y es necesario para la seguridad de las operaciones aéreas”, dijo el portavoz.
Air New Zealand también reiteró que sus estudios de peso eran un mandato de la Autoridad de Aviación Civil de Nueva Zelanda.
“Nuestra encuesta sobre el peso de los pasajeros era un requisito obligatorio de la Autoridad de Aviación Civil, la participación era voluntaria y todos los datos eran completamente anónimos, incluso para el personal de la aerolínea”, dijo un portavoz de Air New Zealand.
E incluso si la práctica puede parecer invasiva, los pesos de cada pasajero individual y su equipaje de mano generalmente se mantienen anónimos: sólo la aerolínea ve el peso total y los datos de cada pasajero son anónimos. Además, los pasajeros tienen la opción de negarse a participar en cualquier encuesta de peso: tanto Korean Air como Air New Zealand enfatizaron que los viajeros pueden optar por no participar en sus respectivas encuestas de peso.
Puede resultar desagradable que una aerolínea le pregunte su peso, pero sepa que es una práctica habitual.
“Definitivamente es una situación incómoda, una conversación incómoda, una petición incómoda”, dijo Suckow. “Pero es algo que los transportistas tienen que descubrir cómo hacer si [las autoridades reguladoras] les piden que validen su programa”.
Fuente: https://thepointsguy.com/news/why-airlines-weigh-passengers/