El primer Airbus A321neo de United Airlines completó su primer vuelo de prueba y el avión se está preparando para su entrega a la aerolínea.
El avión, registrado temporalmente como D-AXXH, despegó del aeropuerto Finkenwerder de Hamburgo (XFW) a las 10:07 am hora local (UTC +2) y llegó al aeropuerto de Hamburgo (HAM) a las 12:47 pm hora local (UTC +2) del su primer vuelo de prueba.
Planespotters en XFW detectaron el avión y compartieron imágenes de él saliendo de la línea de ensamblaje final (FAL) de Airbus ubicada en la ciudad del norte de Alemania.
El primer @united #A321neo en su primer vuelo hoy en Airbus Hamburgo, será N44501. United tiene un pedido total de 120 aviones A321, de los cuales 70 serán A321neo y 50 A321XLR. El primer vuelo está programado para el 14 de diciembre desde Chicago (ORD) a Phoenix (PHX)… @AirbusPRESS pic.twitter.com/x5hG7jjpVw
— Dirk Grothe | Fotografía de aviación (@digro65) 21 de septiembre de 2023
United Airlines ya programó su primer vuelo en diciembre de 2023, y el avión de pasillo único partirá del Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago (ORD) y llegará al Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor (PHX) en el vuelo UA321.
Cuando la aerolínea anunció sus resultados del segundo trimestre de 2023, la presentación de la Comisión de Bolsa y Valores (SEC) mostró que planeaba recibir 12 Airbus A321neo en los últimos seis meses del año, después del 30 de junio de 2023.
Además del A321neos, la presentación de la aerolínea ante la SEC mostró que espera entregas de 50 Boeing 737 MAX, de los cuales Boeing estaba obligada por contrato a entregar 91.
United Airlines también dedicó 6.800 millones de dólares a “aeronaves y motores de repuesto relacionados, mejoras de aeronaves y compromisos de capital no relacionados con aeronaves” durante el segundo semestre de 2023, lo que no tuvo en cuenta “ningún ajuste comunicado por Boeing y Airbus o estimado por United”.
Además de los 70 A321neos, United Airlines también tiene compromisos para 50 A321XLR. Su presentación ante la SEC indicó que todas esas entregas se realizarán después de 2024.
Según datos de ch-aviation.com, la aerolínea no ha operado ningún avión A320neo o A321ceo. Sin embargo, actualmente tiene 81 A319ceo y 97 A320ceo en su flota, de los cuales seis y 14, respectivamente, están inactivos, según muestran los datos de ch-aviation.com.
Fuente: https://www.aerotime.aero/articles/ual-first-a321neo-flight