Southwest Airlines enfrenta batallas en múltiples frentes.
En primer lugar, la aerolínea en apuros debe recuperar la confianza de sus clientes después de que el colapso de la temporada navideña dejó a decenas de miles de pasajeros varados. Luego, la compañía agravó esos problemas al no manejar bien sus disculpas y compensaciones por esas cancelaciones.
La aerolínea ha prometido miles de millones para resolver los problemas técnicos y relacionados con el equipo que, al menos en parte, causaron esos problemas. Sin embargo, no ha resuelto sus problemas de personal, que también contribuyeron.
Southwest Airlines ( LUV ) – no ha llegado a un acuerdo de contrato con varios sindicatos clave, más notablemente sus auxiliares de vuelo y pilotos. Ambos grupos han realizado acciones públicas diseñadas para llamar la atención sobre su batalla con su empleador.
Actualmente, Southwest y sus pilotos están involucrados en una mediación para llegar a un nuevo contrato. En la mediación, un tercero imparcial trabaja para ayudar a ambas partes a encontrar un término medio y llegar a un acuerdo que ambas puedan aceptar.
Ese enfoque no parece estar teniendo éxito, al menos según la acción más reciente del sindicato de pilotos de la aerolínea. La Asociación de Pilotos de Southwest Airlines ha presentado una solicitud ante la Junta Nacional de Mediación para ser liberada oficialmente de la mediación.
Southwest se enfrenta a un sindicato de pilotos enojado
La asociación de pilotos publicó una carta diciendo que ha estado en negociaciones para un nuevo contrato durante más de tres años y en mediación federal desde septiembre de 2022. La carta decía que los negociadores sindicales “se han sentido cada vez más frustrados con la falta de compromiso de Southwest para negociar con seriedad y el ritmo de la productividad durante este ciclo de negociación”.
“Si se libera de la mediación, nuestro grupo Piloto continuará por el camino que se nos brinda a través de la Ley Laboral Ferroviaria”, dijo el presidente del sindicato de pilotos, Casey Murray.
“Es una situación desafortunada en la que nos encontramos hoy, sin embargo, nuestros pilotos han esperado demasiado por un contrato. Ya no podemos quedarnos sentados mientras nuestros compañeros aviadores son recompensados con contratos líderes en la industria y ver cómo sangramos nuevas contrataciones calificadas para nuestros competidores. Amamos a nuestra aerolínea y estamos dispuestos a hacer lo que sea necesario para que Southwest vuelva a ser la aerolínea que alguna vez fue”.
Los líderes sindicales expresaron su frustración por el proceso y la falta de progreso.
“A la luz de esta solicitud, nuestros pilotos esperan que los negociadores de Southwest se comprometan más y hagan preparativos más significativos para acelerar un contrato pendiente desde hace mucho tiempo que recompensa a los pilotos de 737 más productivos de la industria”, concluyó la asociación de pilotos.
Los pilotos de Southwest Air pueden hacer huelga
La asociación no usó la palabra “huelga” en su carta, pero Murray sí usó la palabra en comentarios a los medios de comunicación .
“Ninguno de nosotros quiere atacar”, dijo Murray. “El siguiente paso es llamar la atención sobre el problema y llamar la atención sobre Southwest Airlines que, en primer lugar, no están negociando de buena fe y que debemos, ya sabes, dar el siguiente paso”.
El sindicato y Southwest no están de acuerdo sobre lo que Murray llamó “horarios de vuelo abrumadores”. Estos, dijo, pueden contribuir a los retrasos en los vuelos y la fatiga del piloto, lo que podría provocar más averías como la que experimentó la aerolínea durante la temporada navideña.
Southwest Airlines no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de TheStreet. sin embargo, hizo una declaración a KERA News :
“Continuamos reuniéndonos regularmente con [la asociación de pilotos] y, de hecho, hicimos una propuesta de compensación líder en la industria y ajustes de programación para abordar los problemas de calidad de vida en el lugar de trabajo para nuestros pilotos”, dijo el vicepresidente de relaciones laborales de Southwest, Adam Carlisle. dicho. “Confiamos en que la mediación continuará acercándonos aún más a un acuerdo final que beneficiará tanto a nuestros pilotos como a Southwest Airlines”.
La aerolínea se ha opuesto formalmente a que el sindicato solicite ser liberado de las negociaciones.
Fuente: https://www.msn.com/en-us/travel/news/southwest-airlines-moves-closer-to-a-major-problem/ar-AA1dspTA