Una breve historia de su crecimiento en las últimas dos décadas.
“Caring more about you” desde el 22 de junio de 2000, es la más joven de las tres grandes alianzas de aerolíneas. Sin embargo, a pesar de ser el más joven, SkyTeam tiene una sólida red de rutas que puede llevarlo a casi cualquier lugar que pueda imaginar. Haciendo alarde de su dedicación para brindar una experiencia de viaje perfecta a lo largo de su viaje, la alianza principal y sus 19 miembros activos transportan 342,1 millones de pasajeros anualmente con sus más de 10 000 vuelos diarios a 1088 destinos en 184 países. Pero, ¿dónde empezaron?
22 de junio de 1999 – Nuevos comienzos
Aunque SkyTeam comenzó a operar en el verano boreal de 2000, el primer paso crítico para el inicio de la alianza fue un acuerdo de cooperación a largo plazo entre Delta Air Lines y Air France , dos de los cuatro miembros fundadores. Este anuncio se produjo solo unos meses después del inicio de las operaciones de oneworld , y los principales medios de comunicación rápidamente aparecieron en los titulares que sugerían que Delta y Air France buscaban participar en la acción.
En marzo del año siguiente, con la apertura formal del Aeropuerto Internacional de Seúl-Incheon, SkyTeam estableció allí un centro para ofrecer un acceso inigualable a Asia, utilizando conexiones significativas con Korean Air. En los meses siguientes, CSA Czech Airlines y Alitalia (ahora ITA Airways, la reincorporación tomó un par de semanas) se convirtieron en el quinto y sexto miembro.
Mediados de la década de 2000 – Mediados de la década de 2010
SkyTeam logró avances significativos hacia el crecimiento en 2004 al agregar tres aerolíneas: Continental Airlines, Northwest Airlines y KLM Royal Dutch Airlines (resultado de la fusión Air France-KLM aprobada). Además, se comunicaron con las principales aerolíneas Aeroflot y China Southern, la primera que se unió formalmente en 2006 como el décimo miembro de pleno derecho, la última en 2007 como el undécimo.
Justo cuando cumplieron 10 años en junio de 2010, se llevaron a cabo celebraciones desde Europa hasta Asia, específicamente Bucarest y Hanoi, cuando TAROM y Vietnam Airlines se unieron a SkyTeam. En 2010, muchos otros transportistas también firmaron acuerdos para iniciar el proceso de iniciación. En 2011, China Eastern Airlines (China) y China Airlines (Taiwán) se convirtieron en miembros de pleno derecho de SkyTeam, lo que abrió significativamente su red de rutas en todo el este de Asia.
Eventos recientes
Tras la repentina introducción de las aerolíneas a principios de la década de 2010, las cosas se calmaron en gran medida para la alianza SkyTeam. A fines de la década de 2010, China Southern Airlines se fue, aunque, según FlightGlobal, retuvo muchos códigos compartidos con las aerolíneas miembros de la alianza. Desde entonces, Aeroflot ha sido “suspendido temporalmente”, pero es posible que no se llegue a un veredicto final hasta que concluya la guerra.