Según Travel Noire , dos senadores estadounidenses plantearon el tema de los espacios más pequeños de las cabinas de las aerolíneas y piden que se realicen pruebas actualizadas de evacuación de cabina. Los senadores creen que la Administración Federal de Aviación (FAA) ha ignorado la “realidad de volar en Estados Unidos hoy”. También afirman que las pruebas de seguridad que se realizaron en 2019 ya no son una indicación precisa de las circunstancias actuales en 2023.
Los senadores destacaron las condiciones de vuelo estrechas, ejemplificadas por la disminución del espacio para las piernas y el ancho estrecho de los asientos. Argumentan que estas condiciones presentan riesgos durante posibles emergencias.
A pesar de lo que parece ser una acción más lenta de la industria de las aerolíneas en su conjunto, Air New Zealand es una aerolínea que está dando un paso para solucionar el problema. La aerolínea comenzó recientemente una encuesta de peso opcional el 29 de mayo, que concluirá el 2 de julio. La aerolínea planea pedir que se pesen al menos 10,000 pasajeros; toda la información permanecerá confidencial y anónima.
Travel Noire señala que la aerolínea con sede en Corea del Sur, Asiana Airlines, también está trabajando para abordar las preocupaciones relacionadas con la seguridad. Después de un incidente en el que un pasajero pareció intentar abrir una puerta de salida de emergencia durante un vuelo, la aerolínea dejó de vender asientos cerca de estas salidas en los Airbus A321.
Fuente: https://www.aviationpros.com/aircraft/commercial-airline/news/53063142/aviation-industry-works-to-address-concerns-surrounding-evolving-passenger-sizes-cabin-space