Air France KLM Martinair Cargo (AFKLMP) ha dicho a Air Cargo News que el plan de descarbonización del gobierno francés para prohibir los vuelos nacionales de pasajeros de corta distancia en rutas donde existen alternativas de tren “no tendrá impacto” en sus operaciones.
El grupo dijo que la falta de alternativas de tren para algunas rutas de la cadena de suministro puede hacer que se conserven.
El grupo también señaló que los vuelos domésticos de Air France ya se habían reducido durante la pandemia, según lo estipulado por la ayuda financiera proporcionada por el gobierno.
AFKLMP dijo: “Una cantidad significativa de vuelos nacionales en Francia ya se cancelaron durante el período de la corona, como parte/condición de los préstamos del gobierno francés a Air France. Se trataba principalmente de vuelos desde Orly (ORY).
“Una serie de ‘líneas centrales’, con una conexión a través de CDG (como NTE – CDG – DSS y LYS – CDG – HND), pueden continuar existiendo porque no hay alternativa de tren disponible aquí.
“Como resultado, no hay impacto para la carga en nuestro grupo”.
AFKLMP se está enfocando actualmente en desarrollar su capacidad de carga.
Actualmente opera tres B747-400ERF, un B747-400BCF y dos B777F. También tiene pedidos pendientes de ocho A350F de nueva generación.
A principios de este año, AFKLMP y CMA CGM Air Cargo lanzaron una asociación de capacidad que se anunció inicialmente en mayo del año pasado.
El vínculo hace que las dos aerolíneas operen conjuntamente la capacidad completa de aviones de carga de sus respectivas aerolíneas, que inicialmente incluyen los seis aviones de carga de CMA CGM y los seis aviones de carga de AFKLMP.
Fuente: https://www.aircargonews.net/airlines/frances-domestic-passenger-flight-ban-wont-curb-cargo-says-afklmp/