Dos arrendadores de aviones y barcos de propiedad estatal rusa registrados en Irlanda con un valor estimado de más de USD 4.500 millones se oponen a una solicitud del Tribunal Superior de Dublín para liquidarlos, informa el periódico The Independent.
El mes pasado, los abogados que representaban a cuatro acreedores de las empresas pidieron al juez del Tribunal Superior de Dublín, Brian O’Moore, que nombrara liquidadores para GTLK Europe DAC y el GTLK Europe Capital DAC relacionado, ambos propiedad en última instancia de GTLK (State Transport Leasing) de Rusia, con el argumento de que el Las empresas son insolventes y no pueden pagar sus deudas.
La solicitud de liquidación de las empresas se conocerá a finales de este mes. Si la solicitud tiene éxito y se nombra un síndico, sería la liquidación más grande hasta la fecha en Irlanda.
Luego de una breve audiencia el 2 de mayo, donde se le informó que las empresas tenían la intención de oponerse a la solicitud de liquidación, O’Moore pospuso el asunto para permitirles presentar una solicitud formal para que la solicitud se pospusiera por un período.
El abogado James Cross, que representa a las empresas, solicitó a la corte que suspendiera la sesión por motivos que incluían que el asunto, que plantea varias complejidades legales, se estaba acelerando demasiado. Incluso si la solicitud de los acreedores tuviera éxito, dijo el abogado, los liquidadores también tendrían que lidiar con las sanciones impuestas a las empresas.
Como se informó , GTLK es el mayor negocio de arrendamiento de Rusia en el sector del transporte. En última instancia, es propiedad del Ministerio de Transporte de la Federación Rusa. Varios directores de la matriz última de GTLK son ministros o viceministros del gobierno en el Kremlin.
Fuente: https://www.ch-aviation.com/portal/news/127435-russian-firms-oppose-winding-up-bid-in-irish-court