Airbus tiene mucho por hacer para cumplir con sus objetivos de entrega para 2023, y los resultados del primer trimestre no son un comienzo tan prometedor.
En el primer trimestre de 2023, Airbus registró unos ingresos consolidados de 11.760 millones de euros (13.000 millones de dólares), beneficios ajustados antes de intereses e impuestos de 773 millones de euros (856,7 millones de dólares) y unos ingresos netos de 466 millones de euros (516,4 millones de dólares). En comparación con el primer trimestre de 2022, los ingresos se mantuvieron relativamente estables en -2 %, pero el EBIT ajustado cayó un 39 % y el ingreso neto un 62 %.
Airbus SE informó ayer resultados financieros consolidados para su primer trimestre (Q1) que finalizó el 31 de marzo de 2023. Las ganancias consolidadas ascendieron a 11.760 millones de euros, con Airbus registrando 8.100 millones de euros (8.970 millones de dólares), Airbus Helicopters 1.600 millones de euros (1.770 millones de dólares) y Airbus Defence and Space 2.300 millones de euros (2.540 millones de dólares). Esto se redujo en 240 millones de euros de eliminaciones para dar un ingreso consolidado de 11.760 millones de euros.
No es un comienzo brillante para el año.
El CEO de Airbus, Guillaume Faury, dijo que el primer trimestre confirmó la fuerte demanda y “se benefició de un buen desempeño en Helicópteros”. Él advirtió:
“Seguimos enfrentando un entorno operativo adverso que incluye, en particular, tensiones persistentes en la cadena de suministro. Nuestra guía para 2023 no ha cambiado y se espera que las entregas de aviones comerciales se retrasen. Seguimos enfocados en brindar el aumento comercial y la transformación a largo plazo. “
Esa orientación para 2023 se basa en que Airbus entregue 720 aviones comerciales este año y obtenga un EBIT ajustado de 6.000 millones de euros (6.650 millones de dólares). En el primer trimestre, se entregaron 127, en comparación con 142 en el primer trimestre de 2022, incluidos 10 A220, 106 A320 Family, seis A330 y cinco A350. El retraso al que se refiere Faury es un evento común, con entregas por encima del promedio realizadas en noviembre y diciembre a medida que el año llega a su fin.
Fuente: https://simpleflying.com/airbus-q1-revenue-steady-net-income-drops-62/