El Aeropuerto Internacional de Hong Kong (HKIA) mantuvo su posición como el aeropuerto de carga más transitado del mundo en 2022 a pesar del impacto de las restricciones de Covid, según estadísticas del Consejo Internacional de Aeropuertos.
HKIA vio caer sus volúmenes de carga en un 16,4% interanual en 2022 a 4,2 millones de toneladas debido a que las restricciones a la tripulación obstaculizaron las operaciones, particularmente en la aerolínea combinada Cathay Pacific, que utiliza Hong Kong como su centro de operaciones.
Las restricciones dieron como resultado que el transportista tuviera que reducir masivamente sus operaciones de carga en los primeros meses del año.
Sin embargo, otros aeropuertos también sufrieron una demanda más lenta a medida que los volúmenes se establecieron después de un aumento en la demanda en 2021.
De hecho, nueve de los 10 aeropuertos principales informaron disminuciones de la demanda en 2022 con volúmenes en los 10 centros principales, que representan alrededor del 27% (30,8 millones de toneladas) de los volúmenes globales en 2022, hasta el 9,9% en 2022 año tras año.
“La disminución se puede atribuir a las tensiones geopolíticas en curso y las interrupciones en el comercio mundial y las cadenas de suministro”, dijo ACI.
Memphis, que ocupa el segundo lugar, hogar del gigante express FedEx, vio caer sus volúmenes de carga en un 9,8% interanual a 4 millones de toneladas.
Mientras tanto, el centro de transbordo de EE. UU., Anchorage, subió un lugar al tercer lugar debido a que sus volúmenes cayeron a un ritmo más bajo que Shanghái.
Los volúmenes de Anchorage en 2021 cayeron un 4,3 % con respecto a 2021 a 3,5 millones de toneladas, mientras que Shanghái informó una caída del 21,7 % a 3,1 millones de toneladas, ya que la producción en China se vio muy afectada por los cierres y las restricciones de viaje.
El único aeropuerto entre los 10 principales que informó un aumento en el año fue el centro de operaciones de UPS en Louisville, que informó un aumento del 0,5% a 3,1 millones de toneladas.
