Avianca ha presentado un recurso ante la autoridad de aviación civil de Colombia (Aerocivil) solicitando aclaraciones menores y modificaciones a la última resolución de Estado que da viabilidad a su fusión con Viva Air . Esta aerolínea de ultra bajo costo dejó de operar en febrero.
Las solicitudes de Avianca
Hace un par de semanas, las autoridades de Colombia aprobaron la fusión Avianca-Viva Air pero le impusieron ciertas condiciones. El proceso para aprobar esta fusión tomó siete meses y puede haber llegado un poco tarde ya que Viva Air cesó sus operaciones a fines de febrero, incapaz de mantenerse al día con su carga financiera.
Tras recibir la aprobación condicional de la fusión, Avianca emitió un comunicado diciendo que lo revisaría antes de aceptar las condiciones. El miércoles, la aerolínea de bandera colombiana anunció que presentó un recurso solicitando aclaraciones menores y modificaciones a la aprobación.
El objetivo es garantizar que las condiciones exigidas por Aerocivil puedan aplicarse a la realidad actual del mercado y las condiciones operativas, incluida la red de rutas, aviones y empleados afectados de Viva. Al respecto, Adrián Neuhauser, Presidente y CEO de Avianca, dijo,
“El objeto del llamado es garantizar las condiciones mínimas para poder operar lo que queda de Viva y así preservar la conectividad en el país y la oferta a los pasajeros. Desde el primer día, hemos propuesto soluciones y protegido a cientos de miles de usuarios afectados. Rechazamos categóricamente la insistencia de algunos competidores de entorpecer el proceso con el único fin de eliminar lo que queda de Viva”.
Avianca acuerda ayudar a pasajeros varados de Viva
Una de las seis condiciones que puso Aerocivil para aprobar la fusión de Avianca y Viva fue que se respeten los derechos de los pasajeros de Viva. Aerocivil instó a ambas aerolíneas a garantizar el reembolso de los boletos aéreos cancelados y que se permita volar a quienes tengan boletos pendientes de ejecución. Se animó a Viva Air a responder correctamente tras su “decisión unilateral de cese de operaciones”.
El día de hoy, Viva Air aceptó las condiciones para proteger a los pasajeros afectados por el cese de operaciones de Viva. Esto incluye a los pasajeros que compraron ‘Viva Pass’, una especie de suscripción que otorgaba a los viajeros una tarifa fija para una cierta cantidad de viajes por año.
Desde el cierre de Viva, Avianca ha puesto en marcha un esquema de protección de pasajeros. La aerolínea ha reubicado a más de 90.000 viajeros varados de Viva en vuelos por toda Colombia.
LATAM Airlines se opone a la fusión
A lo largo del proceso de fusión, muchas aerolíneas han manifestado su oposición, incluida Ultra Air, ahora en bancarrota. El martes, LATAM Airlines presentó un recurso ante Aerocivil buscando bloquear la fusión Viva-Avianca.
Como informó en primer lugar Bloomberg, LATAM Airlines cree que aún falta definir algunos criterios y elementos, como qué pasará con los slots en el Aeropuerto Internacional El Dorado (BOG) de Bogotá y cómo evitar ineficiencias en su uso. LATAM argumentó que Viva Air no ha devuelto formalmente los slots de El Dorado. Esto ha impedido la reasignación de los mismos a otros operadores.
Al presentar esta apelación, LATAM efectivamente está retrasando la aprobación final de la fusión. Ahora, la Aerocivil de Colombia debe analizar y evaluar los argumentos presentados por el transportista y dar respuesta al recurso.
Fuente: https://simpleflying.com/avianca-temporary-solutions-viva-merger-latam-opposition/