Los asistentes de vuelo, los mecánicos y los agentes de rampa que trabajan para Delta buscan unirse a los sindicatos.
Los asistentes de vuelo de Delta Air Lines están trabajando actualmente para sindicalizarse. La medida se produce cuando el personal se queja de condiciones de trabajo insatisfactorias, salarios estancados y mal trato durante la pandemia de COVID-19. La idea de la sindicalización está creciendo exponencialmente dentro de la aerolínea, ya que los trabajadores de rampa y los mecánicos también buscan sindicalizarse.
Comienzo de una unión
Los asistentes de vuelo de Delta están trabajando con la Asociación de Asistentes de Vuelo para sindicalizarse. Los defensores de la sindicalización han compartido que la vida ha sido más desafiante para los asistentes de vuelo desde la pandemia, ya que los salarios se han estancado y las condiciones de trabajo se han deteriorado. Estos defensores afirman que los asistentes de vuelo estuvieron en primera línea durante la pandemia sin una compensación adecuada. También argumentan que los tiempos de turno entre viajes se han acortado, lo que ejerce más presión sobre la tripulación.
Los pilotos de Delta Air Lines recientemente lograron un acuerdo a través de su sindicato que garantizaría un aumento salarial del 34 %. Los asistentes de vuelo argumentan que ellos también merecen ese aumento y que no se les paga lo que valen. Los empleados que abogan por la sindicalización están recolectando tarjetas de autorización sindical . Si el partido defensor puede obtener el apoyo de la mayoría, es probable que los asistentes de vuelo se sindicalicen en un futuro cercano, a medida que la presión para sindicalizarse cobra impulso.
Uniones separadas
Los mecánicos de aeronaves de Delta buscan unirse a Teamsters, y los agentes de rampa se están organizando con la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAM). Las aerolíneas de los EE. UU. se han visto afectadas negativamente por la escasez de personal durante el año pasado. Esto ha llevado a los mecánicos y agentes de rampa a presionar por mejores salarios y beneficios. Los agentes de rampa en Delta informan que los salarios se han mantenido igual mientras que la aerolínea ha alcanzado ingresos récord.
Estos agentes de rampa afirman que, debido a la escasez de personal, la gerencia ha creado una cultura del miedo entre sus equipos de tierra. Se informa que los trabajadores han recibido informes disciplinarios injustos, tiempo libre pagado reducido, mayores cargas de trabajo y horarios reducidos. Un agente de rampa de Delta compartió,
“Necesitamos reglas de trabajo definidas. No tenemos eso. Necesitamos una política de asistencia. No tenemos eso. Necesitamos un campo de juego justo para todos. No tenemos eso. Y la cultura del miedo. necesitamos protecciones. No tenemos protecciones. Si quieren que te vayas, pueden hacer que te vayas.
“Están eliminando más y más líneas de tiempo completo. Muchas de estas líneas no son líneas de 40 horas a la semana, son líneas de 32 horas a la semana, por lo que no es un trabajo de tiempo completo”. Tienes una persona de mucha antigüedad, ha dado su vida, su cuerpo a esta empresa, ha pagado sus cuotas y para tener los fines de semana en un buen turno, tiene que tomar una línea de 32 horas, que es un recorte salarial”.
La defensa de Delta
Delta se ha opuesto históricamente a los sindicatos de trabajadores. En comparación con otras aerolíneas estadounidenses importantes, Delta tiene el porcentaje más bajo de trabajadores sindicalizados, con solo el 20 % de sus 80 000 empleados formando parte de un sindicato. La aerolínea argumenta que siempre busca mejorar la vida de sus trabajadores y afirma que es mucho más rápida y eficaz que cualquier otro sindicato para abordar los problemas que surjan. Dice que la introducción de un tercero solo complicaría las cosas, ya que sus empleados y operaciones se benefician enormemente de la conexión directa entre los trabajadores y la gerencia. Un representante de la aerolínea declaró:
“La relación directa de Delta es una forma más sólida, rápida y eficaz de impulsar mejoras que la representación de estos sindicatos. Nuestra gente se beneficia de su relación directa al impulsar cambios en Delta todos los días”.
Fuente: https://simpleflying.com/delta-air-lines-flight-attendants-attempt-join-unions/