Los problemas operacionales de JetBlue alcanzaron sus servicios transatlánticos: la aerolínea canceló dos vuelos recientes entre Boston y Barcelona porque los pilotos que debían operarlos quedaron varados en vuelos domésticos demorados. El vuelo 345, de Boston Logan a Barcelona El Prat, fue cancelado el 6 de agosto por esa razón y volvió a caer dos días después, el 8 de agosto. Según fuentes internas citadas por la cuenta de aviación JonNYC en X, los pilotos viajaban en deadheading desde el hub de Nueva York JFK hacia Boston, y los vuelos en que estaban reservados acumularon tal retraso por restricciones de control de tráfico aéreo que ya no podían operar el servicio de largo radio dentro de sus horas legales.
Reemplazar a esos pilotos no es simple. Para cruzar el Atlántico se requiere una calificación específica, Atlantic European, que cubre los procedimientos de control de tráfico aéreo del océano, incluida la operación sin vigilancia radar. Esa habilitación no es rutinaria, por lo que el número de pilotos de reserva disponibles en Boston para asumir un vuelo así con poca antelación es muy limitado.
Paddle Your Own Kanoo reportó además que un Boston-París Charles de Gaulle se retrasó cuatro horas y despegó pasada la 1 de la madrugada del 10 de agosto, con varias tripulaciones reportándose por fatiga. La aerolínea lleva semanas en alerta operacional de Nivel 2, en parte por el clima adverso de verano en el noreste de Estados Unidos, y ofrece a los tripulantes de cabina bonos de hasta 4.000 dólares en Crewbucks por tomar vuelos extra en días libres. JetBlue no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
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