Lufthansa Technik superó por primera vez en su historia los 8.000 millones de euros en ingresos anuales, cerrando 2025 con 8.049 millones —un incremento del 12% interanual— y manteniendo un EBIT ajustado de 603 millones de euros. Alrededor del 75% de esos ingresos provino de clientes externos al Grupo Lufthansa. El margen operativo se redujo de 8,5% a 7,5% por el impacto de los aranceles estadounidenses, el alza en costos de materiales y la depreciación del dólar.
De acuerdo con Aviation24.be, la compañía planea invertir más de 2.000 millones de euros antes de principios de la década de 2030 para expandir instalaciones en las Américas, Asia-Pacífico y EMEA. Entre los proyectos en curso destacan un nuevo centro de mantenimiento de motores en el Aeropuerto Internacional de Calgary, una planta de reparación de componentes en Santa María da Feira (Portugal) —prevista para emplear hasta 700 personas en 2027— y capacidad adicional en Tulsa. La compañía firmó además contratos por 8.800 millones de euros en 2025.
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