Deutsche Post DHL Group experimentó una caída en los volúmenes de carga aérea en el segundo trimestre de 2022, pero logró lograr resultados financieros positivos gracias a las altas tarifas del mercado y la demanda de vuelos chárter.
Los ingresos de carga aérea del grupo para el segundo trimestre de 2022 fueron de 2800 millones de euros, un 40 % más que en el segundo trimestre de 2021, los tonelajes de carga aérea cayeron un 7,7 % con respecto al mismo trimestre de 2021 a 477 000 toneladas y las ganancias brutas de carga aérea aumentaron un 67,4 % interanual a 544 millones de euros.
DHL dijo: “Registramos una disminución del 2,5% en los volúmenes de carga aérea en la primera mitad de 2022, principalmente en las rutas comerciales hacia y desde China debido al cierre en Shanghái durante el segundo trimestre. Al mismo tiempo, las tarifas de flete se mantuvieron en un nivel muy alto, lo que dio como resultado que los ingresos por flete aéreo superaran la cifra del año anterior en un 47,3%.
“El beneficio bruto [del primer semestre] mejoró un 68,6 % debido a la creciente demanda de vuelos chárter, entre otros factores”.
Las ganancias antes de intereses e impuestos (ebit) para la división global de envíos, fletes (GFF) en el segundo trimestre de 2022 se duplicaron con creces año tras año a 746 millones de euros en comparación con los 312 millones de euros en el segundo trimestre de 2021.
La división experimentó un aumento de los ingresos del 55,8% a 8.200 millones de euros durante el segundo trimestre de 2021 debido a la “dinámica sostenida de precios y márgenes”, dijo DHL.
“Global Forwarding, Freight logró un salto excepcionalmente grande en ingresos y EBIT basado en un desarrollo dinámico de precios y márgenes en el negocio de carga aérea y marítima”, dijo DHL.
Sin embargo, la compañía señaló que: “Los volúmenes de carga aérea disminuyeron moderadamente, en parte debido a los cambios modales hacia los productos de carga marítima, ya que los clientes reconocieron la confiabilidad de los horarios nuevamente mejorada en la carga marítima”.
El Ebit de la división express se redujo ligeramente año tras año a 1.100 millones de euros, en comparación con los 1.200 millones de euros del trimestre correspondiente del año anterior. El resultado se vio afectado por los cierres temporales en China, dijo DHL.
Para la división de soluciones de comercio electrónico, hubo una disminución en los volúmenes de envío, pero los ajustes de precios significaron que el EBIT fue de 109 millones de euros, ligeramente por debajo de los 116 millones de euros logrados en el segundo trimestre de 2021.
Deutsche Post DHL Group dijo que logró un EBIT récord general de 2.300 millones de euros en el segundo trimestre de 2022, en comparación con 2.100 millones de euros en el segundo trimestre de 2021. El grupo aumentó los ingresos en un 23,4 % interanual a 24.000 millones de euros.
Frank Appel, director ejecutivo de Deutsche Post DHL Group, dijo: “Basándonos en nuestra sólida presencia internacional junto con la infraestructura más moderna, podemos ofrecer soluciones confiables en un entorno cada vez más complejo en todos los sectores. Permanecemos sólidos como una roca en tiempos inciertos”.
DSV y Kuehne and Nagal informaron resultados positivos para el segundo trimestre de 2022, a pesar de las difíciles condiciones del mercado.
Fuente: https://www.aircargonews.net/freight-forwarder/dhl-airfreight-volumes-drop-but-high-rates-help-it-achieve-positive-results/
