El Aeropuerto Internacional de Hong Kong (HKIA) continúa consolidando su posición como el centro de carga más activo del mundo. Con su ubicación estratégica, HKIA sirve como puerta de entrada crucial para el Gran Área de la Bahía (GBA) y desempeña un papel fundamental en la cadena de suministro global.
HKIA mantuvo su posición de liderazgo en tráfico de carga en 2022, habiendo manejado 4,2 millones de toneladas de carga. El centro ha obtenido este impresionante galardón en 12 de los últimos 13 años. Como puerta de entrada esencial para la región, HKIA facilita el movimiento de mercancías desde Asia al resto del mundo, con una red y conectividad sólidas y presta servicios a diversos países de todo el mundo.
“Prevemos que la carga aérea en Hong Kong tendrá un crecimiento positivo en el futuro próximo”, dijo Irene Lau, subdirectora general de Logística de Aviación de la Autoridad Aeroportuaria de Hong Kong. “Esto es algo sobre lo que continuaremos construyendo, por lo que tenemos aspectos muy positivos de desarrollo en el centro y en la región.
Incluso durante la pandemia, HKIA demostró flexibilidad, capacidad de respuesta y agilidad para mantener operativa la cadena de suministro de carga aérea. A pesar de los desafíos que enfrentó la industria, HKIA manejó más de cinco millones de toneladas de carga en 2021. La sólida infraestructura del aeropuerto, su preparación para la logística de la cadena de frío y su capacidad para atender vuelos chárter adicionales y acomodar envíos ad hoc contribuyeron a su éxito durante la pandemia.
“Puedo decir definitivamente que Hong Kong ha tomado las medidas correctas para equilibrar cuidadosamente las necesidades del tráfico de pasajeros y de carga, que son ambos igualmente importantes para el éxito de la región”, explicó Lau.
La conectividad es crucial
Al reconocer la tendencia cada vez mayor del comercio electrónico, HKIA ha invertido en infraestructura, estándares y operaciones relacionadas con la logística del comercio electrónico. Los avances notables incluyen el establecimiento de Cainiao Smart Gateway, el centro logístico premium respaldado por Alibaba, que cubre un área expansiva de alrededor de cinco hectáreas y cuenta con soluciones inteligentes para mejorar el rendimiento. Además, importantes actores de la logística como DHL han ampliado sus instalaciones en HKIA para adaptarse a la creciente demanda de servicios de cumplimiento de comercio electrónico.
“Tenemos la responsabilidad de mantener en marcha la cadena de suministro de carga aérea”, dijo Lau. Incluso durante la pandemia, HKIA estuvo activa moviendo ventiladores, EPP y equipos digitales para que las personas trabajaran desde casa.
HKIA también está trabajando para facilitar los envíos postales internacionales, especialmente aquellos desde el sur de China, en colaboración con China Post y Hong Kong Post, mediante la construcción de una instalación de correo de tránsito dedicada para 2025. Manteniendo sus altos estándares, el aeropuerto enfatiza las mejores prácticas y estándares operativos a través de acreditaciones como como certificaciones IATA para diversos tipos de carga, incluidos productos perecederos, productos farmacéuticos, animales vivos y, recientemente, baterías de litio.
“Eso es un testimonio de la confiabilidad de Hong Kong como centro”, afirmó Lau. “Los esfuerzos colectivos de todos en la comunidad aeroportuaria lo hacen posible”.
Oferta intermodal
Los futuros planes de desarrollo de HKIA incluyen ampliar su servicio intermodal y fortalecer su papel como centro de carga internacional. Se establecerá un nuevo muelle de carga intermodal dentro de las instalaciones del aeropuerto y se establecerá un parque logístico HKIA en Dongguan, un centro de fabricación líder en GBA. Esto permitirá que las exportaciones de China continental se sometan a controles de seguridad, paletización y aceptación de carga en China continental, que luego se envía sin problemas a la zona aérea de HKIA por mar para su transbordo aéreo directo a destinos en el extranjero, sin la necesidad de pasar nuevamente por controles de seguridad en HKIA. Asimismo, las importaciones a China continental se pueden enviar directamente desde la zona de operaciones del aeropuerto. Cuando la iniciativa se implemente por completo, se podrán reducir los costos en aproximadamente un 50 % y el tiempo de manipulación en un tercio.
“En términos de infraestructura, tenemos una serie de misiones, desde operaciones de terminales hasta instalaciones y agentes de carga”, destacó Lau. “Somos muy receptivos a las oportunidades, como el comercio electrónico. Nos adaptamos mucho al cambio para asegurarnos de tener una gama de ofertas de servicios, lo que garantiza que podamos satisfacer las necesidades de la región y de los clientes”.
En el frente multimodal, HKIA siempre está buscando más oportunidades para conectarse con China continental y el resto del mundo, y Lau destaca cómo están explorando los diferentes modos de transporte disponibles.
Optimizado y sostenible
HKIA también ha invertido mucho en su plataforma digital, cuyo objetivo es agilizar las operaciones y mejorar la experiencia del usuario para las partes interesadas, como transitarios, operadores de almacenes, camioneros y terminales de carga. La plataforma promueve la visibilidad y el seguimiento del estado de la carga, facilita la colaboración con socios comerciales globales e integra procesos regulatorios para mejorar la facilitación del comercio global.
El compromiso de HKIA con la sostenibilidad es otro aspecto importante de su desarrollo futuro. La autoridad aeroportuaria tiene como objetivo lograr cero emisiones netas de carbono para 2050 y ya ha implementado varias iniciativas de sostenibilidad. Estos incluyen la mejora de la flota de equipos de servicios terrestres (GSE), el despliegue de tractores autónomos, el apoyo al uso de combustible de aviación sostenible (SAF) y el fomento de la adopción de materiales reciclados y reciclados por parte de las aerolíneas.
“El aeropuerto se esfuerza por ser muy sostenible. Ese es otro aspecto importante que nuestros socios de la industria deben conocer”, explicó Lau. “Junto con la comunidad aeroportuaria, estamos comprometidos a lograr emisiones netas de carbono cero para 2050. El aeropuerto tiene una serie de iniciativas sostenibles muy importantes en un momento en que Hong Kong es, nuevamente, el centro de carga número uno del mundo”.
Fuente: https://www.aircargoweek.com/asias-global-gateway-grows/
