La FAA dijo que a los clientes de Delta se les debe ofrecer la opción de un reembolso o “reacomodación en transporte comparable, incluido el servicio en otra aerolínea según sea necesario” hasta el 5 de septiembre, cuando terminará la exención de volar en los horarios habituales de Delta en esos aeropuertos.
Delta solicitó cancelar los vuelos, en parte, debido a la gran cantidad de empleados que se enfermaron en medio de la pandemia de coronavirus, según la FAA. Citó datos de Delta que muestran que en junio, “los pilotos de Delta perdieron 13.748 días debido a enfermedad en comparación con 9.191 en junio de 2019, un aumento del 50 por ciento”.
“Nuestra asociación con la FAA para obtener un alivio de los espacios en los aeropuertos de Nueva York y Washington, DC, nos permitirá continuar mejorando los desafíos compartidos y la confiabilidad del servicio con un impacto mínimo para los clientes”, dijo la aerolínea en un comunicado. Delta no dijo cuántos vuelos se verían afectados.
En una carta del viernes a Delta, la FAA dijo que encontró que “durante un breve período en el verano de 2022, estos efectos pandémicos constituyeron una condición muy inusual e impredecible fuera del control de Delta”. La carta continuó: “Estos efectos no formarán una base suficiente para el alivio en el futuro porque Delta habrá tenido suficiente oportunidad de planificar y tomar medidas correctivas, incluido el traslado de recursos para priorizar la dotación de personal de operaciones en estos aeropuertos, si es necesario”.
La solicitud de Delta se produjo cuando las aerolíneas están bajo escrutinio por su desempeño este verano, un período marcado por una mayor demanda de viajes aéreos durante una pandemia que vio a las aerolíneas perder a miles de empleados.
Fuente: https://www.washingtonpost.com/transportation/2022/08/12/delta-flight-cuts-dc-newyork/
