Un juez federal de Florida revocó el lunes un mandato nacional de uso de mascarillas en aviones y transporte público, y las aerolíneas y los aeropuertos rápidamente comenzaron a derogar sus requisitos de que los pasajeros usen mascarillas.
La decisión del juez liberó a las aerolíneas, los aeropuertos y los sistemas de transporte público para tomar sus propias decisiones sobre los requisitos de mascarillas, lo que resultó en una combinación de respuestas.
Las principales aerolíneas cambiaron a una política opcional de máscaras, y algunos provocaron vítores de los pasajeros cuando se anunciaron los cambios por los altavoces. La Administración de Seguridad del Transporte dijo el lunes por la noche que ya no haría cumplir el requisito de máscara, y los aeropuertos de Houston y Dallas eliminaron sus mandatos casi de inmediato después del anuncio de la TSA.
El Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, el quinto más grande del mundo por volumen de pasajeros, también renunció a su mandato, pero los Centros para el Control de Enfermedades continuaron recomendando el uso de máscaras en el transporte “y creo que es un buen consejo”, dijo el portavoz de LAX, Heath Montgomery.
Pasajeros soñolientos en un vuelo de Delta Air Lines entre Atlanta y Barcelona, España, vitorearon y aplaudieron cuando una azafata anunció la noticia en pleno vuelo sobre el océano.
“Nadie está más feliz que nosotros”, dice el asistente en un video publicado por Dillon Thomas, un reportero de CBS Denver, que estaba en el vuelo. Agregó que se animó a las personas que querían mantener sus máscaras a hacerlo.
“Pero estamos listos para entregarlos”, agregó. “¡Así que gracias y feliz día del desenmascaramiento!”
El sistema de transporte público de la ciudad de Nueva York planeó mantener su requisito de mascarilla. La Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington dijo que haría que las máscaras fueran opcionales para los pasajeros de sus autobuses y trenes.
La Asociación de Auxiliares de Vuelo, el sindicato de tripulantes de cabina más grande del país, ha adoptado recientemente una posición neutral sobre la regla de la máscara porque sus miembros están divididos sobre el tema. El lunes, el presidente del gremio hizo un llamado a la calma en aviones y aeropuertos.
“Lo último que necesitamos para los trabajadores en primera línea o los pasajeros que viajan hoy es confusión y caos”, dijo la líder sindical Sara Nelson.
Nelson dijo que las aerolíneas tardan de 24 a 48 horas en implementar nuevos procedimientos e informar a los empleados sobre ellos. Ella dijo que los pasajeros deben consultar con las aerolíneas para obtener actualizaciones sobre los requisitos de viaje.
El requisito de máscara cubrió aerolíneas, aeropuertos, transporte público y taxis, y fue el mayor vestigio de las restricciones pandémicas que alguna vez fueron la norma en todo el país.
La decisión de la jueza de distrito de EE. UU. Kathryn Kimball Mizelle en Tampa, designada por el expresidente Donald Trump, también dijo que los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades de EE. UU. no justificaron su decisión y no siguieron los procedimientos normativos adecuados que la dejaron fatalmente defectuosa.
En su fallo de 59 páginas, Mizelle dijo que el único remedio era anular la regla por completo en todo el país porque sería imposible terminarla para el grupo limitado de personas que objetaron en la demanda.
El juez dijo que “un remedio limitado no sería ningún remedio” y los tribunales tienen plena autoridad para tomar una decisión como esta, incluso si los objetivos de los CDC en la lucha contra el virus son loables.
El Departamento de Justicia se negó a comentar cuando se le preguntó si buscaría una suspensión de emergencia para bloquear la orden del juez. El CDC también se negó a comentar.
La Casa Blanca dijo que el fallo de la corte significa que, por ahora, la orden de máscara “no está vigente en este momento”.
“Obviamente, esta es una decisión decepcionante”, dijo a los periodistas la secretaria de prensa de la Casa Blanca, Jen Psaki. “Los CDC recomiendan usar una máscara en el transporte público”.
El CDC había extendido recientemente el mandato de máscara , que expiraba el lunes, hasta el 3 de mayo para permitir más tiempo para estudiar la subvariante omicron BA.2 del coronavirus ahora responsable de la gran mayoría de los casos en los EE. UU.
En Nueva York, el director de comunicaciones de la Autoridad de Transporte Metropolitano, Tim Minton, dijo que el sistema “continuaba siguiendo las pautas de los CDC y revisará la orden judicial de Florida”.
La MTA opera autobuses y trenes subterráneos de la ciudad de Nueva York, así como dos líneas de trenes de cercanías. Los revestimientos faciales han sido obligatorios en todos los trenes y autobuses desde principios de la pandemia.
United Airlines dijo en un comunicado que, con vigencia inmediata, ya no se requerirán máscaras en vuelos nacionales o ciertos vuelos internacionales.
“Si bien esto significa que nuestros empleados ya no están obligados a usar una máscara, y ya no tienen que imponer un requisito de máscara para la mayoría del público volador, podrán usar máscaras si así lo desean, como continúa el CDC. para recomendar encarecidamente usar una máscara en el transporte público”, dijo United.
Delta Air Lines y Alaska Airlines también hicieron anuncios similares.
El requisito federal de máscaras para los viajeros fue objeto de meses de cabildeo por parte de las aerolíneas, que intentaron eliminarlo. Los transportistas argumentaron que los filtros de aire efectivos en los aviones modernos hacen que la transmisión del virus durante un vuelo sea muy poco probable. Los republicanos en el Congreso también lucharon para acabar con el mandato.
Los críticos han aprovechado el hecho de que los estados han anulado las normas que exigen el uso de mascarillas en restaurantes, tiendas y otros entornos interiores y, sin embargo, los casos de COVID-19 han disminuido drásticamente desde que la variante omicron alcanzó su punto máximo a mediados de enero.
Ha habido una serie de incidentes violentos en aviones que se han atribuido principalmente a disputas sobre los requisitos de uso de máscaras.
La demanda fue presentada en julio de 2021 por dos demandantes y el Health Freedom Defense Fund, descrito en la orden del juez como un grupo sin fines de lucro que “se opone a las leyes y reglamentos que obligan a las personas a someterse a la administración de productos, procedimientos y dispositivos médicos en contra de su voluntad”. .”
El gobernador republicano de Florida, Ron DeSantis, quien no estuvo directamente involucrado en el caso pero ha luchado contra muchos requisitos gubernamentales sobre el coronavirus, elogió el fallo en un comunicado en Twitter.
“Es genial ver a un juez federal en Florida seguir la ley y rechazar el mandato de máscara de transporte de Biden. Tanto los empleados de la aerolínea como los pasajeros merecen que termine esta miseria”, tuiteó DeSantis.
Fuente: https://apnews.com/article/biden-health-business-travel-tampa-3408cc825582126fbda5fbedd3a49dd3
