El número de pasajeros que pasan por el centro aéreo ha superado por primera vez la mitad de sus cifras previas a la pandemia.
Dado lo pequeño que es el país y la falta de un sector de aviación nacional, la pandemia sin duda convirtió al Aeropuerto Internacional Changi de Singapur en algo parecido a un pueblo fantasma durante los últimos dos años. La recuperación ha avanzado lentamente, pero ahora está firmemente en la trayectoria correcta . Singapore Airlines Group registró el 60% de la capacidad de pasajeros antes de la pandemia hace un par de semanas. Con el buen desempeño del grupo de aerolíneas líder, inevitablemente se traduce en un aumento en el número de pasajeros dentro del centro principal del grupo de aerolíneas.
Recuperación prometedora
En junio de 2022, el aeropuerto de Changi manejó casi tres millones de movimientos de pasajeros, lo que representa aproximadamente el 50,3 % de su tráfico de pasajeros previo a la pandemia para el mismo mes, que fue de 5,8 millones. El aeropuerto registró un tráfico de pasajeros de aproximadamente 7,33 millones de abril a junio, poco menos del 44% de los niveles previos a la pandemia. Aunque los números del trimestre aún estaban rezagados, mostró un tremendo salto de al menos 14 veces en comparación con el mismo trimestre del año pasado.
El tráfico de pasajeros hacia y desde las Américas fue el que se recuperó más fuerte entre los diversos mercados para superar los niveles previos a la pandemia en un 7,13 %, respaldado por la adición de vuelos a Canadá desde diciembre de 2021. Regiones fuera de Asia oriental, incluidas Europa, Oceanía y el sur de Asia, también experimentó una fuerte recuperación durante el trimestre, con movimientos de pasajeros que superaron el 60 % de los niveles previos a la pandemia. Las cifras crecientes se debieron principalmente a la temporada navideña y la reapertura de varios países en todo el mundo.
viajeros frecuentes
Además de un prometedor flujo de pasajeros, el aeropuerto de Changi también ha manejado varios movimientos de vuelos más, con un total de 18 400 tanto para llegadas como para salidas y representando más del 58 % de las cifras previas a la pandemia. Incluidos en estos movimientos de vuelos se restablecieron los servicios de vuelo de varias aerolíneas , como AirAsia de Indonesia que reanudó los vuelos a Bali y Yakarta. Scoot y AirAsia Berhad también habían restablecido los servicios de vuelo a Hat Yai en Tailandia y Kota Kinabalu en Malasia, respectivamente.
En este último trimestre, el hub aéreo internacional dio la bienvenida a cuatro nuevos operadores a sus puertas. Incluyen Thai VietJet que vuela desde Singapur a Bangkok, Bamboo Airways que ofrece vuelos a Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh, y T’Way Air que ofrece servicios de vuelo a Seúl . La conectividad con Corea del Sur se fortaleció aún más cuando otra aerolínea coreana se unió a las ligas, ya que Air Premia lanzó operaciones de vuelos cada cuatro semanas y la aerolínea local de bajo costo Scoot comenzó un nuevo servicio en Jeju .
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