Las cuatro aerolíneas de AirAsia están manejando una fuerte demanda nacional e internacional, lo que a su vez está impulsando el crecimiento en todos los segmentos de Capital As.
Capital A Berhad (Capital A) de Malasia anunció hoy sus estadísticas operativas para el segundo trimestre de su año fiscal 2023. El anuncio detalla el desempeño de los segmentos de servicios de aviación, digital, logística y aviación de Capital A del 1 de abril al 30 de junio de 2023 (2T2023). ).
Con los segmentos operativos tan estrechamente interconectados, un sólido desempeño en Aviación impulsa desempeños igualmente sólidos en todo el grupo Capital A. Ese fue ciertamente el caso en el 2T cuando las cuatro aerolíneas consolidadas prácticamente duplicaron los pasajeros transportados en el mismo trimestre del año pasado.
Las cuatro aerolíneas están de regreso
Entre ellos, AirAsia Malaysia, AirAsia Tailandia, AirAsia Indonesia y AirAsia Filipinas transportaron 14,2 millones de pasajeros en el segundo trimestre, en comparación con los 7,2 millones en el segundo trimestre de 2022. En todo el grupo de aviación, había 16,2 millones de asientos disponibles y esta gestión de la capacidad resultó en un factor de carga de 88%, frente al 82% del año pasado.
Las aerolíneas AirAsia consolidadas operaron 146 de sus 166 aviones activados y ahora se han recuperado al 73% de la capacidad y al 74% de los pasajeros transportados en comparación con la primera mitad de 2019 anterior a la pandemia. El grupo operó 88,900 etapas de vuelo con una longitud promedio de 1,165 kilómetros. (724 millas) y, al final del trimestre, operaba 146 aviones de su flota total de 210 aviones.
MAA usó 66 aviones para volar 40,385 etapas, TAA usó 44 para volar 28,475, PAA usó 15 para volar 9,921 e IAA usó 21 para volar 10,119. IAA tuvo la longitud de etapa promedio más larga de 1.433 kilómetros (890 millas), seguido de MAA, TAA y PAA con 908 kilómetros (564 millas).
El brazo de Malasia ha emprendido recientemente una cierta expansión en el mercado internacional, lanzando vuelos a dos nuevos destinos chinos en junio y julio. Específicamente, la aerolínea ahora vuela cuatro veces por semana desde Kuala Lumpur a Shantou, y siete veces por semana desde Kota Kinabalu a Beijing (Daxing). Puede encontrar vuelos desde Kuala Lumpur a Shantou aquí , y desde Kota Kinabalu a Beijing aquí .
Los servicios de aviación también funcionan bien en el segundo trimestre
Capital A tiene tres negocios en su segmento de servicios de aviación: Asia Digital Engineering (ADE), Santan y Ground Team Red (GTR), cada uno de los cuales brinda servicios a las aerolíneas operativas y clientes externos. ADE es el proveedor de mantenimiento, reparación y overhaul de la región.
En el segundo trimestre, completó 22 controles de mantenimiento base, frente a los 12 del mismo período del año pasado, lo que fue posible gracias a la adición de dos líneas de mantenimiento adicionales en Senai, Malasia. Sus actividades de mantenimiento de línea crecieron un 179 % año tras año, con un 98 % realizado en aviones de fuselaje estrecho y solo un 2 % en aviones de fuselaje ancho.
Santan es el proveedor de servicios a bordo del grupo y vendió 4,8 millones de unidades en el 2T, un aumento interanual del 189%. Entre ellos, el 98% correspondió a alimentos y bebidas perecederos y no perecederos, siendo el resto por venta de productos libres de impuestos y mercancías. Capital A dijo que el aumento de la demanda se atribuyó directamente al aumento en las frecuencias de los vuelos y al mayor número de pasajeros transportados por las aerolíneas del grupo.
GTR es la empresa de servicios de asistencia en tierra afiliada al grupo y, en el segundo trimestre, gestionó 37.000 vuelos, de los cuales el 94 % eran de la marca AirAsia, y gestionó 5,7 millones de pasajeros. GTR también gestionó 16.787 toneladas de carga, un aumento interanual del 39 % debido a la mayor capacidad de bodega en bodega a medida que se operaban más vuelos en rutas nacionales e internacionales.
Fuente: https://simpleflying.com/airasia-doubles-passengers-powers-capital-a/
